壁厚:3毫米
波型:125*25
数量:1000
价格:60 元/米
包装:裸装
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拼装波纹涵管在公路施工中的应用之软土地基方案，
主要讲两种方式垫层法和抛石挤淤法和baozha排淤法，下面我们来详细的了解一下：
1.垫层法 其基本原理是挖除浅层软弱土或不良土，分层碾压或夯实土，使路基的 沉降值不影响设计预期目的时，按回填的材料可分为砂(或砂石)垫层、碎石 垫层、粉煤灰坚层、干渣垫层、土(灰土、二灰)垫层等。干渣分为分级干渣、 混合干渣和原状干渣;粉煤灰分为湿排灰和调湿灰。换土垫层法可提高持力 层的承载力，减少沉降盘;常用机械碾压、平板振动和重锤夯实进行施工- 该法一般适用于浅层软弱土层(淤泥质土、松散素填土、杂填土、 浜填土以及已完成自重固结的冲填土等)与低洼区域的路基填筑。一般 深度为2?3m。适用于浅层非饱和软弱土层、素填土和杂填土等。2.抛石挤淤法和baozha排淤法 抛石挤淤法和灿炸排淤法均适用于髙含水萤、高伍缩性的淤泥、淤泥质 粘土软基的。高等级公路经过水塘、色池和较深的流动性强的淤泥地段， 一般适合用这两种方法进行。 抛石挤淤法就是通过向流塑状的高灵敏度的淤泥表面大量集中抛填土石填料，依靠挖掘机碾压和压路机振动碾压，挤开淤泥，强制罝换饱和软土地基的地基法。
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